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Le Syndicat national des transports légers est le seul syndicat d’entreprises du transport assurant des livraisons au moyen de véhicules motorisés et non motorisés de moins de 3,5 tonnes. Il rassemble ainsi les entreprises de la course, de la messagerie et de l’express, c’est-à-dire tous les transporteurs du « dernier kilomètre ».

« Dans le contexte d’un secteur de la livraison du dernier kilomètre en pleine mutation, le Syndicat national des transports légers promeut un modèle économique reposant sur le salariat, en pleine conscience de la transition écologique à accomplir. »

Historique

Syndicat indépendant, le syndicat s’est adapté à l’émergence très significative du transport léger au cours des années 80, conséquence de l’évolution de l’environnement urbain et de nouvelles contraintes économiques : la densification urbaine, la gestion des flux tendus et de l’urgence, la réduction des limitations de vitesse, le remplacement des véhicules à moteur thermiques par des « véhicules propres »… 

Après la loi d’orientation des transports intérieurs du 30 décembre 1982, dite loi LOTI, la loi Gayssot du 6 février 1998 est venue réglementer plus particulièrement la profession de transporteur léger pour les quatre roues, ainsi que le décret du 30 août 1999, abrogé depuis. La loi du 5 janvier 2006 relative à la sécurité et au développement des transports est ensuite venue intégrer les deux roues au champ d’application des règles applicables aux transporteurs. Ces dernières années, la loi d’orientation des mobilités du 26 novembre 2019 puis la loi climat et résilience du 22 août 2021 ont créé puis étendu les Zones à faibles émissions mobilités (ZFE) à toutes les villes de plus de 150 000 habitants, où seront interdits à terme les véhicules les plus émetteurs en CO2.

En 1985 le SNTL a adhéré à l’Union TLF (Transport et Logistique de France qui le représente dans les négociations avec les organisations syndicales de salariés.

Notre fonctionnement

Président et Conseil d’administration 

Le Syndicat est piloté par un Président élu pour trois ans, parmi les membres du Conseil d’administration, composé d’adhérents élus également pour trois ans lors de l’Assemblée générale. Le Conseil d’administration se réunit au moins six fois par an pour débattre de l’actualité et des actions en cours. 

Assemblée générale 

L’Assemblée se réunit une fois par an pour faire le bilan de l’année écoulée, approuver le rapport moral, voter l’approbation des comptes, voter le barème de cotisations. Tous les trois ans, elle élit les membres du Conseil d’administration. La dernière élection a eu lieu lors de l’Assemblée générale du 8 novembre 2024.

Adhérents 

Le Syndicat national des transports légers regroupe une centaine d’entreprises, majoritairement des PME, quelques TPE et ETI de la livraison urbaine, de la course, de l’urgence et de la messagerie. Il est ouvert à tous les transporteurs opérant au moyen de tous types de véhicules légers, de moins de 3,5 tonnes en PTAC, deux roues ou quatre roues. 

L’équipe 

Les actions du Syndicat sont mises en œuvre par une équipe dirigée par un délégué général. 

Organisation du SNTL

Président
Bruno Neveu.

Vice-Présidents

  • Transports Légers Longue Distance: Jean-Pierre Capossele; 
  • Transports Légers 4 Roues: Fabienne Fauny-Tizio;
  • Transports Légers 2 Roues: Frédéric Peyre; 
  • Régions: Alexis Raillard.

Secrétaire général
Jérôme Clastre 

Trésorier
François Quillerier 

Les membres du Conseil d’administration
Malik Belkessam, Eric Bonnac, Maureen Istasse, Eric Lamoral, Wilfrid Mautray,  Hervé Street 

Délégué général
Alexandre Fontana

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